氣體檢測儀分類按檢測對象分類，有可燃性氣體(含甲烷)檢測報警儀、有毒氣體檢測報警儀、氧氣檢測報警儀。按（àn）檢測原（yuán）理分類（lèi），可燃性氣體檢測（cè）有催（cuī）化燃燒型、半導體型、熱導型和紅外線吸收（shōu）型等；有毒氣（qì）體檢測有電（diàn）化學型、半導體型等；氧氣檢測有電化學型（xíng）等。按使（shǐ）用方式分類，有便攜式和固定（dìng）式。按使用場（chǎng）所分類，有常規（guī）型和防爆型。按功能分類，有氣體檢測儀、氣體報警儀和氣體（tǐ）檢（jiǎn）測報警儀。按采樣方式分類，有擴散式和泵（bèng）吸式。
半（bàn）導體式（shì）氣體傳（chuán）感器
它是利用一些金屬氧化（huà）物半導體材料，在一（yī）定溫（wēn）度下，電導率隨著環境氣體成份的變化而變化的原理製造（zào）的。比如，酒精傳感（gǎn）器，就是利用二氧化錫在高溫下遇到酒（jiǔ）精氣體時，電阻會急劇減小的原理製備的。
優點
半導體式氣（qì）體傳感器可以（yǐ）有（yǒu）效地用於：甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、酒精（jīng）、甲醛、一（yī）氧化（huà）碳、二氧化碳（tàn）、乙烯、乙炔、氯乙（yǐ）烯、苯乙烯、丙烯酸等（děng）很多氣體地檢測。尤其是，這（zhè）種傳感器成本低廉，適宜於民用氣體檢測的需求。
下列（liè）幾種半導（dǎo）體式氣體傳感器是成功的：甲（jiǎ）烷（天然氣、沼氣）、酒精（jīng）、一氧化碳（城市煤（méi）氣）、硫化氫、氨氣（包括胺類，肼類）。高質量的傳感器（qì）可以滿足工業檢測的需要。
缺點
穩定（dìng）性較差，受環境影響較大；尤其，每（měi）一種傳感器的選擇性（xìng）都不是唯一的，輸出參數也不能確定。因此，不宜應用於計量準確要求（qiú）的場所。
催化燃燒式氣體傳感器
這種（zhǒng）傳感器是在（zài）白金電（diàn）阻的表麵製備（bèi）耐高（gāo）溫的催化劑層，在一定的（de）溫度下，可（kě）燃性氣體在其表麵催化（huà）燃燒（shāo），燃（rán）燒是白金電阻溫度升高，電阻變化，變化值是可燃性氣體（tǐ）濃（nóng）度的（de）函數。
優點
催化（huà）燃燒式氣體傳感器選擇性地檢測可燃性氣體：凡是不能燃燒的，傳感器都沒有任何響應。
催化燃（rán）燒式氣體傳感器計量準確，響應快速，壽命較長。傳感器的輸出與環境的爆炸危險直接相關，在安全檢測領域是一類主導地位的傳感器。
缺點（diǎn）
在（zài）可燃性氣體範圍（wéi）內，無選（xuǎn）擇性（xìng）。暗火工作，有引（yǐn）燃爆炸的危險。大部分元素有機蒸汽對傳感器都有中毒作用。
熱導池式氣體傳感器（qì）
每一種氣體，都有自己特定的熱導率（lǜ），當兩個和多個氣體的（de）熱導率差別較大時，可以（yǐ）利用熱導元件，分辨其中一個組分的含量。這種傳感器已（yǐ）經傳感器地用於氫氣的檢測、二氧化碳的（de）檢測、高濃度甲烷的檢測（cè）。
這種氣體傳感器可（kě）應用（yòng）範圍（wéi）較（jiào）窄，限製因素較多。
電化學式氣體傳感器
它相當一（yī）部分的可燃（rán）性（xìng）的、有毒有害氣體都有電化學活性，可（kě）以被電化學氧化或者還原。利用這些反應，可以分辨氣（qì）體成份、檢測氣體濃度。電化學氣（qì）體傳感器分很多（duō）子（zǐ）類：
（1）、原電池型氣體傳感器（也稱：加伏尼電池型氣體傳感器，也有稱（chēng）燃（rán）料電池型氣（qì）體傳感（gǎn）器，也有稱（chēng）自發電池型氣體傳感器），他們（men）的原理行同我們用的幹電池，隻（zhī）是，電池的碳錳電極被氣體電（diàn）極替代了。以氧氣傳感（gǎn）器為例，氧在陰極被還原，電子通（tōng）過電流表流到陽極，在那裏鉛金屬被氧（yǎng）化。電流（liú）的大（dà）小與氧氣的濃度直接相關。這種（zhǒng）傳感器可以有效地檢測氧氣、二氧化硫、氯氣等。
（2）、恒定電位電解池（chí）型氣體傳感（gǎn）器，這種傳感器用於檢測（cè）還原性氣體非常有效，它的原理與原電池型傳感器不一樣，它的電化學反應是在（zài）電流（liú）強製下發（fā）生的，是一種真正的庫侖分析的傳感器。這種傳感器已經成功地用於：一氧化碳、硫化氫（qīng）、氫氣、氨氣、肼、等氣體的檢測之中，是目前有毒有害氣體檢測的主流傳感器。
（3）、濃差電池型氣體傳（chuán）感器，具有電化學活性的氣體在（zài）電化學電池（chí）的兩側，會自發（fā）形成（chéng）濃（nóng）差電動勢，電動勢的大小與氣體的濃度有關，這種傳感器的（de）成功實例就是汽車用氧氣傳感器、固體電解質型二（èr）氧化碳傳感器。
（4）、極（jí）限電流型（xíng）氣（qì）體傳感器，有一種測量（liàng）氧（yǎng）氣濃度的傳感器利用電化池中的極限電流與載流子濃度（dù）相關（guān）的原理製備氧（氣）濃度傳（chuán）感器，用於汽車的氧氣檢測，和鋼水中氧濃度檢測。
紅外線氣體傳感器
大部分的（de）氣體在中紅外區都有特征吸收峰，檢測特征吸收峰位置的吸收情況，就可以確定（dìng）某氣體的濃度。
這種傳感器過去都是大型的分析儀器，但（dàn）是近些年（nián），隨著以MEMS技術為基礎的（de）傳感器工業的發展，這種傳感器的體積已經由10升，45公斤的巨無霸，減小（xiǎo）到2毫升（拇指（zhǐ）大小）左右。使用無需調製光源的（de）紅外探測器使得儀器完全（quán）沒有機械運動部件，完全實現免維護化。
紅外線氣體傳感器可以有效地分辨氣體的種類，準確測定氣體濃度。
這種傳感器成功的用於：二氧化碳、甲烷的檢（jiǎn）測。
磁性氧氣傳感器
這是磁性氧氣分析儀的核心，但是（shì）目前也已經實現（xiàn）了“傳感（gǎn）器化”進程。
它是利用空氣中的氧（yǎng）氣可以被強磁場吸引的原理（lǐ）製備的。
這種傳感器（qì）隻能用於（yú）氧氣的檢測，選擇性極好。大氣環境中隻有氮氧化物能夠（gòu）產生微小的影響，但是由於這些幹擾氣（qì）體的含量往往很少，所以，磁氧分析技術（shù）的選（xuǎn）擇性幾乎是唯一的！
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